Princip činnosti plně automatického stroje pro označování rovin

Princip činnosti plně automatického stroje pro označování rovin

Použití plně automatického strojního označování letadel bylo velmi rozsáhlé a díky rychlému vývoji technologie označování, od počátečního ručního označování až po poloautomatické, plně automatizované označování, se konkurence na etiketovacích strojích na trhu stává stále silnější. . Mezi nimi má automatický etiketovací stroj výhody přesné polohy upevnění, dobré kvality, vysoké stability a vysoké účinnosti, vyhýbající se řadě problémů, jako je nízká účinnost ručního označování, zkosení přídavného zařízení, nerovnoměrná tloušťka lepidla a vrásek, a efektivní. Snižte plýtvání pastou a snižujte náklady na označování práce. Pak je tu malá editace na principu práce a všichni to vysvětlují.

Pracovní princip stroje pro označování rovin:

1. Začátek pracovního procesu spočívá v tom, že se krabička přivádí na etiketovací stroj konstantní rychlostí na dopravníku. Mechanický přípravek odděluje krabice o pevnou vzdálenost a tlačí krabici ve směru dopravníku. Mechanický systém štítkovače zahrnuje hnací kolo, etiketovací kolo a cívku. Hnací kolo přerušovaně táhne pásek se štítkem, aby se pohyboval, pásek se štítkem se vytáhne z cívky a kotouč se štítkem se přitiskne proti krabici štítkovacím kolem. Pro udržování napětí pásky se štítky se na cívce používá ovládání posunu s otevřenou smyčkou. Protože štítky jsou na etiketě těsně spojeny, musí být etiketa neustále zastavena a zastavena.

2. Štítek je připevněn k krabici tak, že se etiketovací kolo pohybuje stejnou rychlostí jako krabička. Když pás dosáhne určité polohy, hnací kolo pásu štítku se zrychlí na rychlost odpovídající pásu a po připojení štítku se zastaví.

3. Protože štítek může sklouznout, má na sobě registrační značku, aby bylo zajištěno, že každá štítek je umístěna správně. Registrační značka je čtena čidlem a během fáze zpomalení štítku bude hnací kolo přemístěno, aby se opravily případné chyby polohy na pásku štítků.

4. Dalším způsobem, jak to říci, je: poté, co láhev vstoupí do etiketovacího stroje, je hvězdicové kolo láhve otevřeno po určitém počtu lahví a láhev je nesena dopředu dopravním pásem, a vstupuje do hvězdicového kola lahve po průchodu skrz šroub na láhev. Potom je držák láhve nastaven a hlava láhve se pohybuje směrem dolů působením vačky tlakové láhve a láhev je stlačena pro dosažení první standardní stanice.

5. Současně válec posouvá krabici se štítkem dopředu a po odebrání etikety a gumového válečku k nalepení lepidla odstraňte papírový štítek z etiketové krabice a pak štítek ze štítku sevřete svorkou štítkový buben. Když je etiketovací buben zachycen bubnem a etiketa je přenesena do láhve, etiketový papír je připojen k láhvi. Poté, co se etiketovací stůl otáčí vačkou o určitý úhel, při otáčení se zásobník otáčí. Hodinová ručička se otáčí o 90 stupňů. Když láhev prochází oblastí štětcem, štětcem se kartáčuje standardní papír. Aby se horní štětec mohl kartáčem otřít kartáčem, láhev zásobníku se otáčí přes oblast horního kartáče. Opakuje se po směru a proti směru hodinových ručiček. Když se otočí do polohy pro označování druhé stanice, zadní strana láhve se dotýká etiketovacího bubnu. V tuto chvíli lze připevnit zadní štítek a poté otáčet podnosem kartáčem. Zadní štítek papírový oblek.